Możliwość podróżowania od zawsze była synonimem wolności a, transport jest ściśle związany z rozwojem ekonomicznym każdego państwa i kontynentu.
Jednak dopiero w ciągu ostatnich 50 lat zaczęto zwracać uwagę na to, jakie skutki miała dla środowiska naturalnego rewolucja przemysłowa. Dziś zmiany klimatyczne oraz wysokie ceny paliw wymuszają nowe podejście do transportu.
Nowa wersja legendy
Jednym z założeń przyświecających grupie Fiat jest zintegrowane podejście, którego elementy mają przyczynić się do zmniejszenia emisji CO2, Nie inaczej jest w przypadku nowego Fiata 500L, który ujrzał światło dzienne 4 lipca tego roku.
Dokładnie w pięć lat po prezentacji Fiata 500 i 55 lat od debiutu historycznej „pięćsetki” – zaprezentowano nową wersję legendarnego włoskiego samochodu. Nowy 500L łączy styl legendarnej „pięćsetki” ze współczesnym, funkcjonalnym designem Fiata. Litera „L” w jego logo odnosić ma się do przestronnego wnętrza jego kabiny (Large – duży) oraz do tego, że samochód ma być maksymalnie przyjazny dla środowiska (Light – lekki).
Ekologiczna technologia
W momencie premiery rynkowej (październik tego roku) Fiat 500L oferowany będzie z trzema oszczędnymi w codziennej eksploatacji jednostkami napędowymi, o wyjątkowo niskiej emisji spalin i dwutlenku węgla. Dwucylindrowy, 105-konny silnik TwinAir, znajdujący się ofercie, poszczycić się może rekordowo niską w swym segmencie emisją CO2 – zaledwie 122 g/km. Dodatkowo już w przyszłym roku zadebiutować ma silnik TwinAir Turbo Natural Power, dzięki któremu Fiat 500L stanie się jeszcze bardziej ekologiczny ponieważ spalać będzie jedynie sprężony metan.
W samochodzie zainstalowano także najnowszą wersję programu eco:Drive. Na podstawie danych pochodzących z czujników umieszczonych w wielu miejscach samochodu, program analizuje styl i sposób prowadzenia, podsuwając odpowiednie sugestie, pozwalające zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2 nawet o 16 procent. Dane z jazdy można oglądać na bieżąco na pięciocalowym ekranie lub zapisać na pendrivie albo w pamięci smartphona i następnie przejrzeć na ekranie domowego komputera. Otrzymywane w ten sposób, dostosowane do sposobu jazdy porady i sugestie pozwalają obniżyć zużycie paliwa nawet o 16 procent, co według wyliczeń producenta przekłada się średnio na prawie 7 tysięcy złotych rocznych oszczędności na paliwie.
Fiat 500L produkowany jest w serbskiej fabryce w Kragujevcu od kwietnia bieżącego roku. Zanim rozpoczęto produkcję zakład przeszedł gruntowną modernizację infrastruktury, obejmującą między innymi budowę nowych hal, unowocześnienie poszczególnych wydziałów produkcyjnych, rekultywację gruntów oraz instalację najnowocześniejszych maszyn, oprzyrządowania i systemów organizacji wytwarzania. W przygotowywaniu zakładu do produkcji brało udział 2500 osób z przyszłej załogi liniowej oraz firm – dostawców. Dzięki poczynionym inwestycjom wydajność zrekonstruowanego zakładu Kragujevac przekracza obecnie 700 samochodów dziennie.
Autor jest tłumaczem języka czeskiego i wydawcą serwisu www.kawaler24.pl.